Реклама

  • О производстве электромобилей в Норвегии (начало)

     

    Норвегия, занимающая третье место в мире по экспорту нефти и газа, становится одной ведущих стран мира по производству электромобилей.

    О производстве электромобилей в Норвегии (начало)

    Норвегия, занимающая третье место в мире по экспорту нефти и газа, становится одной ведущих стран мира по производству электромобилей.

    Еще в начале 90-х годов в г. Осло была основана компания «Think Global», а в 1999 г. она начала производство легковых электромобилей.

    Вначале независимая компания затем главным держателем акций компании становится американская корпорация «Ford Motor», которая в 2003 г. инвестировала в этот проект 150 млн. долл. решил выйти из бизнеса. Производство модели, разработанной в сотрудничестве с американским партнером в 2003 г. было свернуто из-за несовершенных характеристик.

    В 2006 г. «Ford» уступил свою долю новому инвестору – норвежскому консорциуму. Год спустя компания освоила мелкосерийное производство пятого поколения компактных 4-местных электромобилей под названием «Th! nk city» с восклицательным знаком в названии и слоганом «Автомобиль XXI-го века».

    В экономичном режиме «Th! nk» и может проехать без зарядки до 180 км, а максимальная скорость составляет около 100 км/ч. Машина оборудована системой ABS и подушками безопасности. Можно также установить аудиосистему, кондиционер, навигацию и ряд других опций (при полной комплектации стоимость возрастает до 25 тыс. евро).

    Непривычна лишь начальная цена электромобиля; в Норвегии она составляет около 20 тыс. евро (в 2009 г. в США она составляет 25 тыс. долл.). Причем в эту сумму не входит самая дорогостоящая часть электромобиля – блок электробатарей, который стоит дороже самой машины.

    Покупателю предлагается брать ее в аренду с оплатой 200 евро в месяц, включая обслуживание и гарантию. По мнению компании, стоимость электромобиля и аренды аккумуляторов возмещается низкими расходами на эксплуатацию, так как машина заряжается от обычной электросети.

    Компании, дважды избежавшая банкротство, намеревается в 2009 г. начать массовое производство новинки как для европейских, так и американского рынков, а также Австралии. В настоящее время производственная мощность завода в Аурскоге (Норвегия) составляет 5 тыс. машин при работе в одну смену, а максимальная производительность до 16 тыс. электромобилей в год.

    Однако в декабре 2008 г. компания снова очутилась на грани потенциального банкротства, когда шведское правительство не предприняло никаких шагов для помощи компании, когда крупнейшие инвесторы компании заявили о том, что компании два пути или план по удвоению производства, или прекращение производства в г. Осло.

    Даже в такой стране, как Норвегия, где отсутствует массовое автомобилестроение, компания «Think» снова обратилась в правительство с просьбой о финансовой помощи, так как поставщики компонентов изменили условия поставок и цены в связи с мировым финансово-экономическим кризисом.

    Тем не менее, в марте 2009 г. компания заявила, что планирует построить в США завод, на котором будет налажено производство электромобилей «Th! nk City». В настоящее время ведутся переговоры с восемью штатами, в одном из которых и будет сооружен завод мощностью около 60 тыс. машин в год. Их сборкой займутся 700 рабочих.

    Планируется, что в 2011 г. предприятие начнет выпускать электромобили в тестовом режиме, а на полную мощность выйдет в 2012 г. В 2008 г. рынок электромобилей в Северной Америке оценивался в объеме 50 тыс. шт. В США уже опробовали три типа аккумуляторных литий-ионных батарей, из них будут поставляться два типа «EnerDel» и «A123 Systems» производства американских компаний.

    В начале 2008 г. американская корпорация инвестировала 4 млн. долл. компанию «Think Global», а также 20 млн. долл. - в крупнейшего продуцента литий-ионных аккумуляторов - компанию «A123 Systems Inc.» (г. Уотертаун, шт. Массачусетс, США). С блоком батарей «A123 Systems» норвежский электромобиль может проехать без подзарядки 124 мили. При испытаниях в США машина достигала скорость до 30 миль/ч. за 6,5 с. и до 50 миль/ч. за 16 с.

    (см окончание)

    По материалам БИКИ ВНИКИ

     



  • На главную