Электромобили

Ксения ДИТЯТКИНА

Впервые электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 г. В начале ХХ века широкое распространение получили электро - и автомобили с паровой машиной. В 1900 г. примерно половина транспорта США была на паровом ходу, в 1910-х в нью-йоркском такси работало до 70 тыс. электромобилей. Значительное распространение в это же время получили и грузовые электромобили, а также электробусы.

Летом 2009 г. город Дмитров принимал участников 66-й Международной научно-технической конференции ассоциации автомобильных инженеров «Автомобиль и окружающая среда», в рамках которой объединенный инженерный центр «Группы ГАЗ» представил свою новую разработку – электромобиль «Газель».

Действительно выгодно?

Мировые тенденции показывают, что производители все больше проявляют интерес к созданию не только легковых электромобилей, но и коммерческих грузовиков. В настоящее время появилось достаточно элементов, которые помогают быстро и просто скомпоновать электромобиль. В России есть целые регионы, в которых такой вид транспорта может быть востребован. Следует ожидать введения экологических зон в крупных российских городах по аналогии с Западной Европой и Америкой.

Электромобиль - более дорогое транспортное средство, чем обычный автомобиль. Разница в цене может составлять по оценкам «Группы ГАЗ» от 8 до 15 тыс. долларов США. Поэтому потребитель должен быть заинтересован в приобретении этого автомобиля. В таком случае изготовители делают ставку на эффективность использования топлива.

Сравнительные характеристики энергоэффективности различных типов автомобилей