Реклама

  • Внешне Mitsubishi i-MiEV – типичный представитель мегаполиса.

     

    Электромобиль i-MiEV – настоящее транспортное средство будущего. Даже если Вам так не кажется с первого взгляда, то Вы ощутите это, как только сядете за руль этого инновационного авто. Бесшумность электромобиля на любой скорости не перестает удивлять как водителей, так и пешеходов. Красивый, изящный и продуманный до мелочей электромобиль еще и очень функционален и вместителен.

    Интерьер

    Несмотря на то, что мы говорим о совершенно новом типе транспорта, особых навыков вождения электромобиля не потребуется. Все просто и привычно! Конструкторам удалось сделать все, чтобы процесс управления был логичным и интуитивно понятным. Стильный и эргономичный салон Mitsubishi i-MiEV при внешней малогабаритности остается вместительным и просторным. Даже при том, что двигатель располагается под багажным отсеком, это никак не отражается на его функциональности.

    Синхронный электромотор с постоянным магнитом

    Сердце электромобиля i-MiEV – высокопроизводительный, но компактный и легкий электродвигатель с оптимизированным фазным ротором и магнитом с редкоземельным металлом неодимом. Идея использования постоянного магнита родилась еще в середине 90-х годов и уникальность ее в том, что сила его магнитного поля значительно превосходит силу магнитного поля ферритовых магнитов. Именно это делает двигатель электромобиля настолько компактным и производительным.

    Максимальная частота вращения электромотора i-MiEV составляет 8500 об/мин, он развивает 49 кВт мощности при 2500-8000 об/мин. Основная особенность электромотора – развитие высокого крутящего момента при низкой частоте вращения: 180 Н•м в диапазоне 0-2000 об/мин. При замедлении автомобиля, что аналогично торможению двигателем, электромотор развивает тормозной крутящий момент, в результате чего задействуется функция рекуперативного торможения. В этой ситуации электромотор выполняет функцию генератора, вырабатывая электроэнергию, которая накапливается тяговой аккумуляторной батареей.

    Компоновка элементов электромобиля

    Mitsubishi i-MiEV создан на базе мини-кара «i». У него двойной пол, под которым располагается комплект литиево-ионных элементов аккумуляторной батареи (в задней части электромобиля), компактный электромотор, трансмиссия, инвертор и бортовое зарядное устройство. Инженеры, проектировщики и дизайнеры концерна смогли сохранить удивительную функциональность и комфортабельность модели «i». Здесь не только есть место для 4-х человек, но и просторный багажник, способный вместить не один чемодан.

    Тяговая аккумуляторная батарея

    Особые системы безопасности

     



  • На главную